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Upgrade auf V6.. Bzw. was darf die V6 kosten

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Bodi79:
Hallo an alle !

Also habe vor ner Stunde eine Octane erworben (ist zwar noch nicht bei mir.. aber in ein paar Tagen). ;D

Steckt ne ESSI drin, ist ja glaube ich nicht fürn Anfang so übel.

Jedoch hätte ich doch gern TRAM und da denke ich gleich an die V6.

Jetzt meine Frage reicht ein XBOW 1.3 für ne V6...

Bzw. was darf eine V6 kosten?

msunix:
Hi!

Ja, V6 und V8 laufen mit jeder XBOW-Revision, lediglich V10 und V12 benötigen zwingend 1.4.

In den USA (bei www.xsnet.com und - wenn ich mich richtig an ein Usenet-Posting von Greg Douglas erinnere - auch bei www.reputable.com) kostet eine einzelne V6 US$500,-.
Hierzulande hab ich einzeln noch keine unter EUR 1000,- gesehen, das lohnt sich IMO nicht wirklich, weil es komplette Octanes mit V6 drin schon für weniger gibt.

Servus,
  Michael

Bodi79:
Stimmt..

Habe bei Ebay ja auch ne V6 gesehen die noch nicht beboten ist...

Werd mal kucken...

tg_it:


--- Zitat ---
Steckt ne ESSI drin, ist ja glaube ich nicht fürn Anfang so übel.

--- Ende Zitat ---


Nö davon war nie die Rede ;) Es ist eine SSI. :)

Eine einzelne V6 halte ich auch für zu teuer. Wenn dann eine mit einer Octane drumrum für ca. 700-800 Euro.

bye
thomas

Bodi79:
Sorry.. mein Lesefehler...

Ich bekomme durch viel rumtelefonieren nun ne V6 um 350 Euro bei einen Österreichischen Reseller der Leasingrückläufer anbietet. (den ich ziemlich gut kenne)

Ich denke das ist auf jeden Fall vertretbar??

Oder was sagt Ihr?

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